遠航二～～南非行（1）
第一次東南亞的遠航行回來後,這油彈補給艦又回到碼頭王的角色,平常不大開航,要有也大多是一天的協訓任務,早上出港,下午就返回基地港了,一年當中最重要的任務大概是一年一度的環島開放參觀及當年度的遠航,其次就是一些戰鬥艦的海上加油的協訓,要我說環島比遠航辛苦多了,主要是下午離港,利用夜間航行,隔天一早又要在另一個港口靠港,展開一連串的開放參觀的活動,這密集的離港、靠港及開放參觀,往往這段時間要耗掉近一個月的時間,第一年還是當菜鳥時,每當靠一新港口時,還會想要下梯口到各地去走走,不過到了第二年環島的時候,即使是放假班,也懶得下去逛逛,這初夏的各港口太陽,已經是會咬人的了.第二年環島的放假班,幾乎都在船上度過.
遠航二～～南非行（1）
第一次東南亞的遠航行回來後,這油彈補給艦又回到碼頭王的角色,平常不大開航,要有也大多是一天的協訓任務,早上出港,下午就返回基地港了,一年當中最重要的任務大概是一年一度的環島開放參觀及當年度的遠航,其次就是一些戰鬥艦的海上加油的協訓,要我說環島比遠航辛苦多了,主要是下午離港,利用夜間航行,隔天一早又要在另一個港口靠港,展開一連串的開放參觀的活動,這密集的離港、靠港及開放參觀,往往這段時間要耗掉近一個月的時間,第一年還是當菜鳥時,每當靠一新港口時,還會想要下梯口到各地去走走,不過到了第二年環島的時候,即使是放假班,也懶得下去逛逛,這初夏的各港口太陽,已經是會咬人的了.第二年環島的放假班,幾乎都在船上度過.
遠航一！（2）～～
經過多日的整備,等的就是這一天,總是要出發的,敦睦支隊從左營軍港出發,一路南下朝菲律賓前進,船才剛剛過的高雄港不久,上頭的信號台就來個一位不速之客了,是一隻鴿子,船剛剛過了高雄港,信號台上就飛了一隻鴿子停在上頭,船愈行愈遠,卻也不見它有要飛走的感覺,想必這是一隻沒來得及回去的鴿子,我想這鴿子的主人,這下可虧大了,事後在餵食鴿子當中,曾抓起來看看這鴿子翅膀下的印章,滿滿的蓋滿,這不是比賽到第五關,就是第四關的賽鴿,賽鴿的規則稍懂一些,這鴿子當時沒在比賽時間內飛回去,停下來休息,這一隻鴿子,比賽到這關口,所影響的獎金動輒數百萬,甚至上千萬的,這下主人可真的虧大了！
遠航一！（2）～～
經過多日的整備,等的就是這一天,總是要出發的,敦睦支隊從左營軍港出發,一路南下朝菲律賓前進,船才剛剛過的高雄港不久,上頭的信號台就來個一位不速之客了,是一隻鴿子,船剛剛過了高雄港,信號台上就飛了一隻鴿子停在上頭,船愈行愈遠,卻也不見它有要飛走的感覺,想必這是一隻沒來得及回去的鴿子,我想這鴿子的主人,這下可虧大了,事後在餵食鴿子當中,曾抓起來看看這鴿子翅膀下的印章,滿滿的蓋滿,這不是比賽到第五關,就是第四關的賽鴿,賽鴿的規則稍懂一些,這鴿子當時沒在比賽時間內飛回去,停下來休息,這一隻鴿子,比賽到這關口,所影響的獎金動輒數百萬,甚至上千萬的,這下主人可真的虧大了！
