同學！～～上課囉～～
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- Sep 20 Thu 2012 08:37
麻辣鍋專業班～～開課囉！
- Sep 08 Sat 2012 23:22
這算是「孤行獨市」嗎？～～～鳳山古城僅存唯一一家的～～蒸飯店
- Aug 24 Fri 2012 21:29
請教一下！～～麻辣鍋香料～～
- Aug 24 Fri 2012 21:29
請教一下！～～麻辣鍋香料～～
- Jul 12 Thu 2012 23:10
遠航二～～南非行(完結篇)
- Jul 12 Thu 2012 23:08
遠航二～～南非行(11)
遠航二～～南非行(11)
- Jul 12 Thu 2012 23:07
遠航二～～南非行(10)
遠航二～～南非行(10)
還在半信半疑的情形下,上去的戰情室,果然上頭已有不少的人早就在那議論紛紛了,這艦上最安全的地方,這貴重的物品竟然會不翼而飛,但其他重要的電信及戰情的密碼本,還好好的躺在裡頭,並沒有短少！
- Jul 12 Thu 2012 23:05
遠航二～～南非行(9)
- Jul 12 Thu 2012 23:04
遠航二～～南非行(8)
遠航二～～南非行(8)
- Jul 12 Thu 2012 23:01
遠航二～～南非行（7）
遠航二～～南非行（7）
其實回艦上參加晚點名時,上頭的長官早有交代,待會熄燈查艙後,就直接到梯口集合,免得浪費時間了,凡是資淺的軍官及資歷不夠深士官,一律都沒機會跟,因為在白天時,大家都知道我在這遇到了老友了,當時就已敲定晚上有兩部車,會出現在碼頭,除了我們這幾個固定的成員外,剩下的座位就有限了,所以利用白天時,他們就已喬好,晚上外出的的人員了,一般資淺的軍官都沒機會了,更別說是艦上義務役的老兵了,想都別想,因為車上座位有限！
- Jul 12 Thu 2012 23:00
遠航二～～南非行（6）
遠航二～～南非行（6）
任誰作夢也沒想過會在這異地, 在這種的情形下碰面,我和他自然是喜出望外,不單單是我高興,其實另有一群人也在私下暗暗的竊喜著,因為他們知道,這下有導遊了,夜間的重頭戲肯定精彩.
- Jul 12 Thu 2012 22:54
遠航二～～南非行（5）
- Jul 10 Tue 2012 21:56
遠航二～～南非行（4）
- Jul 10 Tue 2012 21:55
遠航二～～南非行（3）
遠航二～～南非行（3）
- Jul 10 Tue 2012 21:53
遠航二～～南非行（2）
遠航二～～南非行（2）
這去程停靠新加坡的時間是四天,艦上的人員分成兩班放假,這放假出去總是要花錢的,這小兵的的薪水又不多,這下船去,荷包可是會很傷的,不過這事好辦,咱們的政府早想到這一點,每次的遠航,總是會依照訪問港口靠港的天數及當地的物價的平均值,在遠航前就會發放所謂的「靠港費」,這是大人小孩都有的,而且一樣多,上至少將指揮官,下至剛上船的菜二兵,一律平等人人有獎,這兩年來的靠港費,每一次大約是一千多元的美金,這一趟遠航每一位都可多領一千多元,或許這對志願役的軍士官不算多,可這對一般小兵來說,可是一筆不算小的數目,大概是平均的2～3個月的薪資.一趟遠航平均靠港約12～16天,我想這對我們這般小兵來說,應是綽綽有餘了,這也應該算是德政之一吧！～～
- Jul 10 Tue 2012 21:52
遠航二～～南非行（1）
遠航二～～南非行（1）
第一次東南亞的遠航行回來後,這油彈補給艦又回到碼頭王的角色,平常不大開航,要有也大多是一天的協訓任務,早上出港,下午就返回基地港了,一年當中最重要的任務大概是一年一度的環島開放參觀及當年度的遠航,其次就是一些戰鬥艦的海上加油的協訓,要我說環島比遠航辛苦多了,主要是下午離港,利用夜間航行,隔天一早又要在另一個港口靠港,展開一連串的開放參觀的活動,這密集的離港、靠港及開放參觀,往往這段時間要耗掉近一個月的時間,第一年還是當菜鳥時,每當靠一新港口時,還會想要下梯口到各地去走走,不過到了第二年環島的時候,即使是放假班,也懶得下去逛逛,這初夏的各港口太陽,已經是會咬人的了.第二年環島的放假班,幾乎都在船上度過.
